Deellir y bydd yn cael ei gynnal yng Nghanolfan Expo Rhyngwladol Wuhan yn Tsieina rhwng Tachwedd 8fed ac 11eg. Cynhelir yr arddangosfa hon bob blwyddyn a dyma'r unig arddangosfa cerbydau masnachol ar lefel genedlaethol yn Tsieina. Dyma hefyd yr arddangosfa cerbydau masnachol fwyaf yn Asia. Ers i'r arddangosfa gyntaf gael ei chynnal yn 2012, mae wedi dod yn arddangosfa broffesiynol o ddewis ar gyfer cwmnïau cerbydau masnachol prif ffrwd gartref a thramor am bum mlynedd yn olynol. Thema'r arddangosfa hon yw "Cysyniadau Newydd, Patrymau Newydd, Gofynion Newydd". Disgwylir i'r ardal arddangos gyrraedd 80,000 m3, a disgwylir i nifer yr ymwelwyr proffesiynol fod yn fwy na 50,000.
Yn y gynhadledd i'r wasg, nid yn unig y datgelodd y llefarydd perthnasol uchafbwyntiau perthnasol yr arddangosfa hon, ond ymhelaethodd hefyd ar sut y gall y diwydiant cerbydau masnachol gyflawni datblygiad o ansawdd uchel.
Mae ansawdd uchel yn cychwyn ar daith newydd o ddatblygu cerbydau masnachol
Mae 2023 yn flwyddyn bwysig i'r "14eg Cynllun Pum Mlynedd" ac yn flwyddyn allweddol i'n gwlad adeiladu patrwm datblygu newydd, hyrwyddo datblygiad o ansawdd uchel, a gweithredu cysyniadau datblygu newydd. Ar gyfer y diwydiant cerbydau masnachol, mae hwn hefyd yn gyfnod hollbwysig iddo wynebu heriau newydd.
O edrych ar y diwydiant cerbydau masnachol cyfan, mae cynhyrchiad a gwerthiant cerbydau masnachol fy ngwlad wedi parhau i ostwng ers 2021, yn enwedig i'r "pwynt rhewi" yn 2022. Yn ystod hanner cyntaf eleni, cyflawnodd CMC domestig dwf o 5.5%, a adferodd yr economi genedlaethol. cynyddodd cynhyrchiad a gwerthiant cerbydau masnachol fy ngwlad 16.9% a 15.8% yn y drefn honno flwyddyn ar ôl blwyddyn. Yn eu plith, cyfrannodd allforion cerbydau masnachol yn sylweddol, sy'n dangos bod galw'r farchnad ddomestig yn dal i adennill. , Disgwylir i waelod allan ac adlam.
O dan arweiniad y nod "carbon deuol", mae arloesedd technolegol y diwydiant ac iteriad cynnyrch gydag ynni newydd, deallusrwydd a chysylltedd fel y craidd yn weithgar heb ei debyg, ac mae patrwm cystadleuaeth y diwydiant wedi cael newidiadau sylweddol.
Yn y tymor hir, bydd twf cymedrol yn nodweddu cynhyrchu a gwerthu cerbydau masnachol, yn enwedig tryciau. O dan y patrwm datblygu newydd gyda'r cylch domestig fel y prif gorff a'r cylchoedd deuol domestig a rhyngwladol yn hyrwyddo ei gilydd, bydd y diwydiant a mentrau yn cyflawni datblygiad o ansawdd uchel. Gwneir mwy o ymdrechion, yn enwedig mewn agweddau megis cudd-wybodaeth, rhwydweithio, ac ynni newydd, i wireddu trawsnewid ac uwchraddio'r diwydiant cerbydau masnachol yn raddol.
Hyd yn hyn, rydym hanner ffordd trwy 2023. Mae hanner cyntaf y ras wedi dod i ben, ond mae'r ail hanner newydd ddechrau. Yn enwedig yn y blynyddoedd diwethaf, gyda chefnogaeth cysylltiad rhwydwaith deallus, mae'r farchnad cerbydau masnachol ynni newydd wedi bod yn datblygu'n gyflym, gan wneud datblygiad y diwydiant cerbydau masnachol yn fwy amrywiol.
Yn ogystal, ar safle'r arddangosfa, bydd sefydliadau diwydiant, cyfryngau a chwmnïau arddangos yn cynnal mwy na 50 o fforymau, gwobrau, seminarau technegol, lansiadau cynnyrch newydd, hyrwyddiadau a gweithgareddau eraill yn ystod yr arddangosfa. Bydd nifer y trafodion cerbydau ar y safle yn parhau i gynyddu; bydd ardal arddangos cadwyn oer yn parhau i gael ei hagor, gyda'r nod o hyrwyddo "adfywiad gwledig", wrth arddangos tryciau oergell a rhannau cysylltiedig, bydd yn rhoi atebion i senarios cais a modelau gweithredu i ymwelwyr; bydd yn parhau i agor ardal arddangos ddeinamig y tu allan i'r neuadd arddangos i gynnal arddangosiadau deallus a di-wifr. Gweithgareddau fel arddangosiadau cerbydau a yrrir gan ddyn a gyriannau prawf.
Adroddir y bydd yr arddangosfa hon hefyd yn cael sylw, cefnogaeth a chydnabyddiaeth eang gan y cerbydau masnachol, logisteg a diwydiannau eraill, gan ddod yn llwyfan arddangos a chyfnewid rhyngwladol pwysicaf a mwyaf dylanwadol ar gyfer diwydiant a marchnad cerbydau masnachol Tsieina.
